山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務范圍：工程測量、不動產(chǎn)測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

快速航測反應能力　　

航測通常低空飛行，空域申請便利，受氣候條件影響較小。對起降場地的要求限制較小，可通過一段較為平整的路面實現(xiàn)起降，在獲取航拍影像時不用考慮飛行員的飛行安全，對獲取數(shù)據(jù)時的地理空域以及氣象條件要求較低，能夠解決人工探測無法達到的地區(qū)監(jiān)測功能。升空準備時間15分鐘即可、操作簡單、運輸便利。車載系統(tǒng)可迅速到達作業(yè)區(qū)附近設站，根據(jù)任務要求每天可獲取數(shù)十至兩百平方公里的航測結(jié)果。

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監(jiān)控區(qū)域受限制小我們國家面積遼闊，地形和氣候復雜，很多區(qū)域常年受積雪、云層等因素影響，導致遙感數(shù)據(jù)的采集受一定限制。傳統(tǒng)的大飛機航飛國家有規(guī)定和限制，如航高大于5000m，這樣就不可避免的存在云層的影響，妨礙成圖質(zhì)量。另外還有一定的危險，在邊境地區(qū)也存在邊防的問題。而無人小飛機就很好的解決了這些問題。不受航高限制，成像質(zhì)量、精度都遠遠高于大飛機航拍。

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航測無人飛機降落

無人飛機按設定路線飛行航拍完畢后，降落在原地點。手動遙控操作手到特定地點待命，在降落現(xiàn)場突發(fā)大風、人員走動等情況時及時調(diào)整降落地點。

數(shù)據(jù)導出檢查

降落后，對照片數(shù)據(jù)及飛機整體進行檢查評估，結(jié)合貼線率和姿態(tài)角判斷是否復飛，繼續(xù)完成附近區(qū)域的航拍任務或轉(zhuǎn)場，理論上一個起降點的飛行控制范圍為300平方公里。